乐行天下P1,一款「走出去」的中国智造

    2016年09月27日    来源:数字商业杂志
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要在成熟、竞争激烈的智能硬件市场上压榨出更多创新已不是一件容易的事,然而,乐行天下P1的发布重新让国人审视“新国货”,这不仅仅是因为乐行天下P1的首次亮相来自IFA。

做事一向低调的周伟,终于决定把乐行天下P1的发布会搬到德国,而且是在IFA展会的同一时间,这意味着乐行天下P1将触角伸向了工业设计、智能制造最为发达的地方,并走到了老牌工业强国的舞台。

事实上,从乐行天下R1横空出世并成为行业“传奇”的时候,周伟和他的团队已经证明了乐行天下的研发实力,再加上研发“机器人”的强大基因,也让周伟有理由相信他们不用再步别人的后尘,乐行天下P1微电动车似乎证明了这一点。

「机器人」基因

周伟的创业是从机器人开始的,受益于此,乐行天下近年来推出的出行产品,并不是只为出行而出行,相反,都借助开发机器人的理念,通过大数据分析满足用户的个性化需求,强化出行工具的感知,视觉、听觉、触觉等各个维度,让出行产品更加智能化。

以上几代的平衡车为例,周伟和他的团队花了好几年的时间反复对产品测试、改进,才走向产业化。包括,到零下40度的严寒环境中进行的测试、多种传感器以200次每秒的速度对于数据的实时采集和调整。“乐行平衡车的这些核心技术,也保证了它的体验是目前市场上最好的,很难被山寨的。”

而今天的乐行天下P1微电动车更是“胜于蓝”,继德国发布会之后,9月6号,乐行天下P1微电动车再次震惊了众筹界,凭借出色的性能和精致的设计,乐行天下P1微电动车上线后不久众筹金额突破1000万。原来,这个小东西的出现颠覆了人们对于电动车的认识——全车长度不及一米,车身重量仅有12kg,可放进后备箱、带进电梯间,普通成年人可以单手轻松提起,进地铁、上公交都很方便。另外,50公里的续航也进一步扩大了活动半径。

在周伟看来,不同于业内其他产品,P1电动车具备了两大优势:一是长距离运行,这不仅体现在高续航能力上,还体现在其本身可以作为一个随身携带的物品进入公共交通上;另一目标是满足了都市白领审美需求,简约的设计、内部走线,切合眼下的时尚潮流。

「走出去」的国货

“德国发布是一个工业十分发达的国家,这个国家对科研、对创新有着足够的尊重。”周伟希望,不止是乐行天下P1,未来会有更多的中国智能制造产品都“走出去”,沉浸在研发、创新之中,为中国制造业赢得全世界的尊重。

类似的感慨不仅发自于周伟,事实上,过去几年中国的智能制造似乎看到了突围的机会。一些智能手环、智能路由器、智能称、智能空调、智能手表和扫地机器人等比比皆是,但是,“低质”仍然是扣在这些国货头上的帽子,所以“山寨”的事实不能避免。但是,今天的物联网、人工智能似乎开始让智能制造掀开一个新的篇章,在中国有非常多的新一代企业家坚持创新和品质,国货开始有了更多主动创新的机会。

就像乐行天下P1的出世,让人们对智能出行有了更新的认识,也让更多国人看到骨子里倾注了创新热情的新国货。

 

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